Sovellan tätä tekniikkaa nyt ylläolevan kuvan esittämään projektiin. Pihassa on n. 25 vuotta sojottanut lipputangon jalusta. Siitä kohosi aikanaa puinen lipputanko. Se lahosi, kuten puisille muovimaalilla värjätyille lipputangoille on tapana käydä, ja nuppi putosi - joskaan ei isoisän, eikä kenenkään muunkaan päähän. Tynkä hankaloittaa merkittävästi toimintoja pihalla, kerran olen siihen auton peruuttanut ja takapuskurin muovikuoren vaurioittanut.
Nyt siis kysymys:
Mitä tapahtuu, kun Nissan Primeralla vedetään jalustaa tarkoituksena saada se nurin?
A) Köysi katkeaa
B) Auto sutii, tolppa ei hievahdakaan
C) Tolppa kallistuu ja jää kumolleen
D) Tolppa kallistuu, mutta oikenee ja tempaisee auton taaksepäin
Vetoköytenä on kaksinkerroin oleva vanha hamppuköysi ja keinokuituköysi.
kavi
VastaaPoistad - iliman muuta. (ja auton perrään tulee kuhmu)
B
VastaaPoistaTottakai lopputulos on juuri toiveen mukainen, siitä vaan! Ali
VastaaPoistaOikea vastaus on B, mutta jos ohkainen naru, niin A.
VastaaPoistaHyvät tieteenystävät! Enemmistö on arvannut/kokemusperäisesti tiennyt tuloksen oikein. Tähän lasken myös Unkarista tulleen viestin, joka moniselitteisyydellisessä katsantokannassaan on hyvinkin juurikin savolainen.
VastaaPoistaJalustan ympärille lapiolla kaivamani vallihaudan lisäksi tähänastisiin tuloksiin kuuluvat auton renkaiden kaivamat kuopat. Mutta ei se mitään, projekti jatkuu, kun ilmat lämpenevät.
kavi
VastaaPoistavastatessani arvelin vastaavani tosiasiassa väärin, vaan niin toivoin sitä kuhmua autoon.
Et usko miten helpottunut olin kun viikolla löysin Kauppalehdestä juttuotsikon: 'Auton ostossa auto ei kiinnosta pätkääkään' tai jokin tuontapainen.
Olen nimittäin 100 % samaa mieltä.
On olemassa siis toinenkin epäautoilija tässä maassa.